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                  同属A+级轿车 新款朗逸与帝豪GL的科技配置差距在哪?

                  发表时间:2018-05-17 17:28 来源:财务处

                  个人认为,全新一代朗逸的内饰提升还是看得到的,但是细节的设计,装饰面板感觉粗糙,缺乏豪华和舒适感。而同样是 A+级定位的2018款帝豪 GL 在饰面板设计、材质以及工艺上都明显更细致,尤其是在豪华氛围上要略强于新一代朗逸。

                  总结

                  全新一代朗逸标配了AUTOHOLD和EPB电子手刹

                  旧款朗逸:15.99万

                  新一代朗逸的 ACC 自适应巡航

                  内饰:

                  主被动安全配置:

                  内饰评价:比老款朗逸强,但仍然无法达到帝豪 GL 的标准 A+级车的用料水准。

                  与现款朗逸相比,全新一代朗逸最值得期待的就是新增的大量科技配置,可以说完全向 A+级轿车看齐,例如全系远近光灯、日间行车灯、尾灯标配LED光源,吐槽大众卤素灯不亮的这次没法在这方面去吐槽了。

                  开车最重要的是什么?当然是舒服嘛,这一点新一代朗逸做了不少升级,与2018款帝豪 GL 相比,多了双区空调,其余配置比如一键启动、无钥匙进入、自动头灯、Air 智能空气管理系统等等,两车的配备基本一致。

                  旧款朗逸

                  旧款朗逸同样被吐槽了很久的机械手刹配置终于可以得到翻身了,全新一代朗逸配备了AUTOHOLD、EPB电子手刹两项配置,对于国产的帝豪 GL 来说这个不是新鲜配置,但对于大众来说,这简直可以让人热泪盈眶了,其中苦涩,大家自行体会吧。

                  人性化舒适配置:

                  车身尺寸:

                  价格参考(只看顶配):

                  2018款帝豪 GL:11.58万

                  首先,全新一代朗逸的车身比现款朗逸更长更大更宽,但是对于一款 A +级别车来说,提升的还是稍有余地,起码与国产 A+级轿车相比,还有有一定距离的。

                  全新一代朗逸:17万+

                  PS:在 A+级市场中,国产车一直都占有相当大的优势和市场份额,因此这里笔者再用一台标准的国产 A+级轿车吉利2018款帝豪 GL 做一下参数对比,这样大家可以有更多的参考。

                  近两年,主被动安全配置越来越受到消费者的关注,老款朗逸在这方面配置的大量缺失终于得到了改善。

                  2018款帝豪 GL 的 ACC 自适应巡航

                  上表为全新一代朗逸、旧款朗逸以及2018款帝豪 GL 的主被动安全配置对比,可以看到,全新一代朗逸在定位在 A+级别后,已经和同样是 A+级别的2018款帝豪 GL 在配置上看齐,尤其是 ACC 自适应巡航、主动刹车这种非常实用的安全配置,可以极大的提升用户的驾驶品质感。

                  全新一代朗逸确实相比老款朗逸提升了不少。但是目前的售价信息还没有被准确的公布,只是大概了解是17万元以上(因为主要是介绍新一代朗逸的全部科技配置,所以都是针对于顶配做的介绍)。

                  车身尺寸评价:尺寸提升有限,与2018款帝豪 GL 相比有一定差距。

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                  全新一代朗逸即将在5月上市,这个全新的Plus究竟有什么样的变化,是否真的有诚意呢?我们往下看。

                  帝豪GL的ACC 自适应巡航可以在全速模式下使用,可在堵车时实现自动跟车,目前上不得知新一代朗逸所配备的 ACC 自适应巡航是否为全速,有待考证。

                  全新一代朗逸

                  这里做个小贴士,配备了AUTOHOLD和EPB电子手刹的车,可以让你彻底告别忘记收放手刹,以及停车溜车问题,同时在堵车时,可以有效降低腿部疲劳,是一个非常使用的辅助配备,过去通常用在 A+级或者 B 级豪华级轿车上。

                  电子辅助配置:全系配备AUTOHOLD、EPB电子手刹

                  对于2018款帝豪 GL 来说,AUTOHOLD和EPB电子手刹早已是标配

                  2018款帝豪 GL

                  就顶配价格而言,其实笔者并不认为新一代朗逸有很高的性价比,相比车身尺寸更大,配置一样的帝豪 GL,只需要11万元的售价,显然性价比更高,再次笔者还是建议大家持理性态度继续观望。

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