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                  分析了这三款车,终于知道紧凑型SUV怎么选了~

                  发表时间:2018-05-17 17:12 来源:财务处

                  无论从颜值来看,还是从车型配置方面分析,可以说WEY VV5已经“上得厅堂”,那么就要看它是否具备“下得厨房”的能力了。车身尺寸长宽高分别为4462mm/1857mm/1638mm,轴距为2680mm。

                  相比竞品,WEY VV5大体看起来相想差不多,但它在三者中横向宽度最大,能为后排乘客带来最宽适的乘坐空间,满载时坐在中间的乘客也会有比较舒服的坐姿,三个人的腿部有宽裕的空间,提高长途旅行时的舒适性。

                  动力强劲不是吹出来的

                  让生活与远方可以兼得的车内空间

                  是时候打破一下固有的看法了!

                  当然,说到实用性,那我们就不得不说说车辆动力性能。WEY VV5上的那台2.0T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱,具备145kW的最大功率和355N·m的峰值扭矩。WEY VV5的整备质量并不太轻,不过涡轮介入后动力便会源源不断的输入,官方给出的0-100km/h的成绩为8.9秒,可以说相比一汽丰田RAV4和东风日产奇骏,如此的动力参数势势必已经带来卓越的动力表现,不会让车这开起来平淡,甚至可以有些小激情。

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                  买合资还是买国产?

                  最近《这车值么》网友在后台留言:计划购买一辆紧凑型SUV,20万以内落地,喜欢日系,拒绝传统的中国品牌,但是对于中国品牌的高端子品牌不排斥。希望《这车值么》能够给点建议。

                  基于此数据以及目前主流紧凑型SUV的销量数据发现。目前销量最好的五款紧凑型合资品牌SUV,分别是奇骏、逍客、ix35、CR-V、RAV4。后考虑到其喜欢日系、且CR-V已经停产,还有机油门事件,因此,保留奇骏和RAV4两个选项。另外在自主品牌中,也有一些车型符合网友的选择条件,比如WEY VV5。它不仅外观造型备受好评,更重要的是其配置丰富度更是赶超主流合资车型。

                  外行看热闹,内行看门道

                  内饰豪华感居上乘,合资品牌不一定就好

                  后期使用费用方面,众所周知,日系车型的的表现一向不错。但实际目前自主品牌车型同样能达到相似的水平,比如WEY VV5在6万公里的用车成本大约是6347元,RAV4 荣放在6万公里的用车成本约为6399元,而日产奇骏在6万公里总用车成本约5225元。

                  “开起来很便宜”的好车大致分为两种,其一是售价便宜的车,其二是后期使用成本低。比售价,毫无疑问,WEY VV5赢在了起跑线上。WEY VV5顶配车型售价仅为16.30万元,而两款竞品车型的最低配产品,售价甚至接近18万元。

                  生活在当下的年轻人,多数都不再依据产品的单一亮点进行消费,而是有了更完整的消费诉求。以车为例,年轻人不仅想要一款颜值高、产品力高、驾控感受出色的车型,他们还需要这款车“开起来很便宜”。

                  然而比双边四出排气更能打动人的,还得说是WEY VV5上的那些外观配置。LED大灯、感应电动尾门、包含远程控制系统的智能钥匙等配置你都能在WEY VV5的配置单里找到。回头看看同级别的一汽丰田RAV4和东风日产奇骏,别说与WEY VV5售价相似的车型了,就连中配车型在外观配置方面都难以望其项背。

                  好车的使用成本一定贵吗?NO!

                  很多媒体为网友推荐车型时,往往针对设计先发表一下评论。但在我们看来,这样的行为太外行了,因为人与人的审美有很大区别,所以颜值几何,还得让网友自己评论。不过就这三款车而言,毋庸置疑,WEY VV5的造型最能打动年轻消费者的心。无论是动感的车身线条,还是极富冲劲的车身姿态,亦或是19英寸、20英寸的超大轮辋,无一不吸引着年轻人的心。

                  可以说中国品牌在近30年的发展历程中,遇到过运气不差、政策不差、产品力也不算差的企业与车型。但是缺少的,是积极突破安逸圈,不断向上的车企,WEY可以称得上是一个这样的车企。

                  综上所述,对于向芝麻君提问的车友来说,这三款车型中,WEY VV5是一个非常值得考虑的车型。更低的售价,更具年轻化的造型设计、更精致的内饰,更考究的用料,更丰富的配置…这种越级的用车体验,让很多年轻的消费者不再盲目追求合资品牌的产品,在造车同质化程度越来越高的时候,WEY的产品力并不输合资品牌的产品。

                  芝麻君发现,网易汽车与J.D.Power共同发起的90后购车数据调查显示,我国90后消费者追求汽车外观和样式的比例为49%(果然现在是看脸的时代)。对提升舒适与便捷性的技术设备关注度为75%。对性价比的关注度也达到了66%。所以也用“大数据”实力分析一波。

                  内饰方面也是如此,WEY VV5依旧十分抓人眼球,无论是极简主义的整体风格,还是用料和做工,都让它脱颖而出。包含前/后排头部气囊、胎压监测、自适应巡航、360度全景摄像头等在内的安全辅助配置;包含超大尺寸全景天幕全景天窗、真皮座椅前排座椅加热、主驾驶位通风等在内的舒适性配置;以及包含9寸高清中控大屏,车机互联、车联网、infinity品牌12扬声器音响在内的娱乐系统,能充分带给驾乘人员最豪华、奢享的用车感受。而其他两款竞品车型,与WEY VV5同价位的车型只具备十分简单的配置,只有顶配车型的配置才与WEY VV5相差不多。

                  所以,对于手握20万预算,想入手一款精致好看配置丰富SUV的读者们,WEY VV5不妨了解下!

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