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                  红旗H5卖16-20万,媒体纷纷为其站台,然而自主研发没有惊喜

                  发表时间:2018-04-17 10:52 来源:财务处

                  看到这款中国式新高尚精致主义的前脸设计┲┲●,漫哥隐约好像哪里见过┲№┯。对№┯■,前几天才写过这车来着——

                  P咧!拿某泰的君马跟红旗比★※◆,这过分了啊★△※。某泰这款车分明借鉴了马自达了好吗?咦◎╀§■╀,好像看出了点什么※┲╀。事实上◇╀■┲№,红旗H5拿的就是马自达阿特兹的平台进行研发的§┳◎┳╀,整车尺寸上也非常接近┲◇■△■,轴距甚至比阿特兹还长40mm※┳╂╀。

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                  漫哥留意到№◎╂,在最近的媒体试驾稿中★※■,出现的最多的身影就是红旗H5了◆╂№,就连人民网都来给红旗站台§◇。今年年初◆◆╃◇,一汽红旗发布了未来产品发展战略、新款车型和新车标┲┳◇§,并宣布全新红旗将以中国式新高尚精致主义为品牌理念§╀△,以中国式新高尚情怀人士为目标用户■◇╃◇,打造成世界著名的新高尚品牌§◆№。

                  什么中国式、新高尚、精致主义之类的定语※╀※┯,一听就格调满满╃┯╃,不过也确实贴合红旗一贯以来的格调高度№◎。只是口号谁都会喊┳╃╃,咱们中国最不缺的可能就是口号了△╃╃★。要格调■◆┯§,看真车●△。在3月30日●┳,红旗也正式公布了作为品牌独立后的首款量产车——红旗H5△△┳◇,新车预售价约16-20万§┯※※,并将在本月25日开幕的北京车展正式上市┲◆■。

                  无论如何△§※┯,基于阿特兹平台的红旗H5即将上市了┲※,更便宜、更年轻化的车型能看出红旗面向大众市场的诚意★◆§◎。至于消费者接不接受这份诚意┳■╀┳,选择高格调的红旗H5呢◆◆┯,还是创世蓝天技术的阿特兹╂●╃,销量见分晓╀◎┲┲●。漫哥啃着西瓜默默祝红旗GOOD LUCK№┯■。

                  红旗H5无论在外观、内饰设计上都采用了全新风格┳╂┳,一改以往红旗端庄古板的气派■╃╀●,走起年轻化、运动化的路线★※◆。采用比较激进前脸造型★●★◆┲,家族式风格的直瀑式设计前进气格栅★★◇╃,贯连两侧前大灯◎┯,极具侵略性◎╀§■╀。动力方面也换上了1.8T+6AT的动力总成◇╀■┲№。

                  其实这已经不是红旗第一次共享日系车的平台了§┳◎┳╀。早些年就已经停产的红旗盛世HQ3和目前在售的H7◆△◇╂,就被指是用了丰田老皇冠的技术┲◇■△■。而宣称“直接对标奥迪、宝马、奔驰等国际高档品牌╂┳△┳,全力进军高端轿车市场”的红旗H7╀■╃,上市多年销量平平┯╀●╃◆,全年销量不足6000辆№◎╂。这也催焗红旗品牌独立出来准备大干一番╀№╃,只可惜◎┲※,首款车型H5在自主研发上并没给国人太多惊喜★※■。

                  ◆┳┯△╂,◆╂№。

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