<kbd id='lIBTNN'></kbd><address id='lIBTNN'><style id='lIBTNN'></style></address><button id='lIBTNN'></button>

              <kbd id='lIBTNN'></kbd><address id='lIBTNN'><style id='lIBTNN'></style></address><button id='lIBTNN'></button>

                  首页

                  广东省试行收费站无感支付,无需扫码等待,未来实现车牌支付

                  发表时间:2018-04-17 10:12 来源:财务处

                  匝道付提升ETC效率

                  无感支付是怎样的支付形式?

                  茶哥点评:应该说这样的车牌云支付还是比较先进的,但是面对巨大的汽车保有量,如何进行快而有效的普及是需要考虑的。而关于套牌车辆、遮挡号牌等行为如何在车牌云支付模式下识别,也是需要谨慎设计的。

                  不过据广东省交通集团透露,该集团下属联合电服公司会同利通科技公司共同打造的“无感支付”技术终于落地广州、深圳等地,同时粤通卡APP已上线无感支付功能,为广大车主便捷体验再添助力。车主只需提前完成注册及绑定,即可在广清高速庆丰站、新华北,机场高速东湖站和蚌湖站,机荷高速福民站上尝鲜体验。这样的无感支付之后还将覆盖全省高速收费站!

                  据悉无感支付只是第一步,可以节约大家提交现金或者手机付款码的零碎时间,而无感支付的第二阶段就是车牌的云支付,直接通过识别车牌在云端进行缴费支付,取卡和交卡的时间也节省下来,提高通过收费站的效率。

                  无感支付又称领卡车牌付,车主提前注册车辆和绑定账户后,入口领卡、出口交卡即可,无需出示手机,通过车牌识别后台扣费,可实时收到通行和缴费信息。简单来说就是提前注册好之后,只需通过领卡交卡就可以实现车牌的识别扣费,缴费在手机端进行第三方代支付。

                  id="mp-editor">

                  如今生活在中国,身上没有一分钱活不下去,但没有一分钱现金却可以活得很好。而有一种情况,让你不得不准备一些现金,否则会很尴尬,这种情况就是高速上收费站,虽然目前手机支付已经比较普及了,但是还不如ETC来得方便。

                  无感支付可升级车牌云支付

                  茶哥点评:这样一来对于没有ETC的车主可以节省不少时间,也可以缓解交通拥堵,不过就流程来说,还是ETC更便捷一些。而第三方代付如微信、支付宝和银行卡等等,在账户余额为零时如何执行,是否强制扣款也需要考虑在内。

                  茶哥点评:提升ETC通道的速度很重要,但是这个ETC的效率本身就比其他通道快,如果需要人工来进行ETC的审核,相比直接收费或许花费时间更长,从整体来看的效率提升不大。而且适用范围也就是在ETC通道拥堵,而人工通道通畅的情况,但是目前来看,如果ETC通道都比较多车辆排队的话,人工通道更加爆满,提升识别速度才是治标之法。

                  大家都知道ETC方便,因此碰上ETC排队通行的情况还是会有的,广东交通集团推出的“匝道付”意思是装了粤通卡电子标签的车辆不再只能走ETC通道,还能快速走人工通道。“匝道付”还可以提升ETC车道的通行速度。以后ETC用户在通过ETC车道时,系统只需核对交易名单,就可立即抬杆放行,车辆通过速度可提升3倍,单车平均通过车道时间约3秒。如果走人工车道,系统会自动反馈用户付费信息到系统中,对成功扣费车辆,收费员可快速实现“一键”通行。

                  茶哥总结:广东此次率先试行无感支付,对于未来整个高速收费的发展是有重要参考意义的,无人操作、云识别是不可逆的趋势,提高效率和迅速普及是当前的技术难题,或许电子车牌的普及是一个契机,而在不久的将来,收费站的收费员或许将成为历史。

                  相关阅读