<kbd id='lIBTNN'></kbd><address id='lIBTNN'><style id='lIBTNN'></style></address><button id='lIBTNN'></button>

              <kbd id='lIBTNN'></kbd><address id='lIBTNN'><style id='lIBTNN'></style></address><button id='lIBTNN'></button>

                  首页

                  16.98万!全新一代雅阁这个价格,你满意吗?

                  发表时间:2018-04-17 09:48 来源:财务处

                  动力部分很多大家都清楚了■■,海外那套2.0T+10AT的动力系统跟我们是无缘了§┯◇,国内的十代雅阁全系都配备1.5T发动机●●,其中高功率版本的260TURBO车型╂●№,最大马力195匹△★№╀,峰值扭矩260牛·米;低功率版的230TURBO车型◎※●,最大马力177匹△,峰值扭矩230牛·米╃◆┳§,未来还将有混动车型推出◎※●。

                  id="mp-editor">

                  开门见山╂◆┳,广汽本田全新一代雅阁正式宣布售价●╂┯◎,16.98-22.98万●★╃,一共推出6款配置车型!怎样△●■,这个价格◆■╃◇,是否符合你的心意?

                  车身的配色也值得说道┯◎◆,官方说这一代的雅阁主打颜色将是蓝、白、红三种车身颜色◎◆◇△╂,跟老款主推的香槟雅金颜色简直有天壤之别!“年轻化”!这就是这一代雅阁的节奏◎◇■,十代雅阁瞄准的╂※■●,是85后社会新中坚人群!

                  跟此前丰田的八代凯美瑞类似╀△★,这次的十代雅阁也是外观很有争议的一台车★╂★,原因都是因为它们从过去的商务中庸变成了如今的年轻个性┯●,这种造型不能说不好看★┯※△,只是对于那些老熟沉稳的人来说№◇№,确实是需要多一点的时间来接受◎※★★╂,但对于年轻人来说◆△╃◇┲,这第一眼就喜欢上了!

                  尺寸方面╃★◆,尽管十代雅阁针对轴距加长了55mm◇,后排乘客的腿部空间更加舒适┲◆§,但它的轴距依旧没有大众迈腾长┳╂№●,不过全新一代雅阁的长和宽倒是在同级车型里占领优势┳╃◎┯,具体见下表:

                  内饰依旧是我们熟悉的本田风格╃◆△┯,跟外观明显偏向运动相比╂※◆◆◇,内饰倒是稍微有一点跟不上脚步了№№╀,这些半路出家改运动的B级车◎◆,内饰都很难一步到位地跟上外观的变化△。还好●╀◎,十代雅阁那悬浮式的中控屏幕以及半液晶仪表盘还是带来了点科技感§■◎┳■,全新的三幅式方向盘也比老款更运动了点╃◆┳§。

                  全新一代雅阁的造型跟海外版保持了完全一致§╀※,那粗壮的镀铬装饰条与进气格栅、大灯组成了一体化设计№┯※╂,这终于让镀铬装饰变得顺眼了◆◆,在大镀铬设计这一点№┲※,本田总算是找到了适合的方向◎┳§,原本“镀铬狂魔”、“大钢牙雅阁”这些9代雅阁有过的称号※┯№,都是彻底说再见了╂◆┳。

                  绕到车身侧面再看一眼△┯,你会发现这一代雅阁居然采用了近乎于溜背式的车身线条◇●╃,这个设计也让这台新车更加具有动感※╂●,也带来了点争议┯■┲,因为它┳╀■◇,实在是太像一辆思域了!

                  但都不重要◇◎§,厂家已经把雅阁的重点放在了更年轻的消费群体上了╀△◇,对于那些至今还看不惯新雅阁设计的哥们┯△§,那么你只能开门左转选大众了!

                  雅阁的品牌、品质、品牌力从来不需要我们担心△┳┯■,但本田“机油门”事件发生之后■●╀№,雅阁的发动机成为了我们最大的顾虑┲◇┲,不过早在十代雅阁试驾会那时■■,厂家工作人员就一直强调:“虽然都是1.5T的排量§┯◇,但是雅阁的1.5T跟CR-V出问题的那台1.5T不是同一款发动机”●╂┯◎。当然●●,新雅阁会不会“生产”机油?按照本田的尿性╂●№,我们估计只有等到冬天才知道了●★╃。

                  △★№╀,△●■。

                  相关阅读