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                  过年酒桌上的争论先放一边,直观对比桑塔纳和帝豪孰优孰略

                  发表时间:2018-02-14 11:32 来源:财务处

                  内饰设计

                  (桑塔纳仪表盘)

                  总结

                  下面我们来看看内饰部分┲§№,说实话这部分是最有料的对比部分╃●◇,照旧先看一下桑塔纳的内饰中控◎╂,家族式的中控区域★§┲╂※,大众味十足┳★,整体来说设计感还是有的※┲△◎┯,但就是没有太多新鲜感┯№。

                  值得注意的是◇┯◎№,全新帝豪这次也配备了全液晶仪表★§§★◎,不到10万元就可拥有※△,这诱惑力可够大的◎。

                  这一局◆╂◇,又是帝豪完胜■。

                  关于桑塔纳嘛※★◇※◆,那是不可能的┯●◇◆,别想了┯■■,传统的机械仪表盘配小液晶显示屏◎┳╃,标准配置№★★,不低不高┯№,和帝豪不是一个级别上的选手§●◆。

                  (全新帝豪仪表盘)

                  (全新帝豪内饰)

                  科技配置

                  合资车企业其实有点死脑筋◎,通常他们会严格按照车辆级别来限制用料和成本■,例如桑塔纳的内饰材质基本上以硬塑料为主§●◆,手摸到的地方基本都是硬的◇■,只有极少数地方是软皮革材质№┯┯,同时在配色上也比较单调§╂◆╀,但谈不上丑╂№※,其实整体看上去还是挺优雅的一款内饰★◆,毕竟是大众的家族化设计╀※┳,不会差到哪里去◇■。

                  外观设计

                  (桑塔纳内饰)

                  总结一句话来理解吧┲┯●●,帝豪的中控台细致度如果把标替换成雷克萨斯我都相信┲╂◇,而桑塔纳╂※§,则就是这个级别的车而已№┯┯。

                  从2016年开始┯■※,很多豪华品牌开始普及全液晶仪表盘◆■●,相比传统机械仪表盘╃◇,液晶仪表盘可以显示更丰富的信息◆※◎,还有更灵活的自定义你需要的显示的内容◇┯┳△◇,例如地图、胎压、以及各种自定义的行车电脑信息§╂◆╀。

                  从两款车型的外观来看△◇┳╃,很显然帝豪的整车姿态要更加的时尚运动■●■,桑塔纳就比较老气№※※№,一辆标准三厢轿车的样子╂№※。我想作为年轻人╀■※,在外观喜好上会更加偏向于帝豪★◆。

                  由于价格相近┲┳,桑塔纳才和吉利帝豪构成了竞争关系╀※┳。合资车得益于品牌影响力的作用●,自带光环§,导致在与本土品牌汽车竞争时◆◎╂,从一开始就不是平等的关系┲┯●●。比如说■┯◎,同样的价格△╀,我们自主品牌必须要在所有配置都超过合资品牌两倍定位以上┲╃△◆,才能获得用户的关注┲╂◇。今天的对比就是想通过更直接的方式★◆◇┳,来分辨出桑塔纳与帝豪的综合产品力的高下╂※§。这样一通对比下来╀§★◆,不得不说帝豪的强大的产品实力是更胜一筹的§┳,也难怪它的市场销量跟桑塔纳已经十分接近了┯■※。

                  如今中国已经成为全球最大的汽车市场§┳★△,而随着近几年自主品牌迅速崛起△◎╃●●,自主与合资之间的差距开始变得越来越小了◆╀■△,市场几乎处于平分秋色的态势◆■●。尤其在某些细分领域△╀┳,已经出现一些可以与同级别合资车型相抗衡的自主产品╃◎★,比如在轿车领域◎§┯◎,吉利帝豪和大众桑塔纳就是这样一对话题“冤家”!相信在大家平时的聚会、聊天中已经不止一次为这二者谁强谁弱争得面红耳赤了吧?!

                  俗话说┲§№,是骡子是马╃●◇,拉出来遛遛╃◇。马上春节又来了◎╂,赶在大家争论之前★§┲╂※,我们不妨对桑塔纳和帝豪来个直观的对比┳★,毕竟产品好才是硬道理※┲△◎┯,细节直接的碰撞◇┯◎№,更容易分出高下◆※◎。接下来★§§★◎,就让我们摆事实※△,通过外观、内饰以及配置全方面的用实时来对比一下◆╂◇,看看两款车型谁更具实力◇┯┳△◇。

                  再来看一下全新帝豪的内饰※★◇※◆,作为中国品牌的帝豪┯●◇◆,就没有大众的那种“坏毛病”┯■■,基本上中控台上你看到的地方摸起来都是软软的◎┳╃,手感极佳№★★,这点必须要给好评△◇┳╃。全新帝豪内饰延续了家族化的设计语言┯№,但又做了很大的改变◎,使线条更优雅大气了■,且完成度极高§●◆,每一个细节都修饰的比较到位◇■,没有一点的多余设计■●■。

                  对于车身外观而言№┯┯,无法用具体数据来衡量§╂◆╀,毕竟这是个比较主观的判断╂№※,但是可以简单聊一聊两款车在外观设计上的各自区别№※※№。

                  除此以外★◆,桑塔纳像什么一键启动、无钥匙进入、电子手刹、倒车影像、后视镜电动折叠、车联网、倒车影像这些统统是……没有哒╀■※。而帝豪╀※┳,是都有

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                  每逢过年┲┯●●,回家少不了的就是和久违了的同学聚会┲╂◇,话题也是一个接一个总也聊不完╂※§,比如谁谁结婚了┯■※,谁谁又生了二胎◆■●,谁谁赚钱了?相信大家都深有体会┲┳。当然╃◇,也免不了朋友之间针对一些话题进行自己的观点辩论◆※◎,而每年◇┯┳△◇,男人之间的永恒话题总少不了“车”●。

                  首先聊聊大众桑塔纳吧△◇┳╃,现款已经有日子没有更新了■●■,桑塔纳还在使用比较陈旧的家族脸设计№※※№,整体看上去稍显视觉疲劳╀■※,可能是这个外观在我们的脑海里太久了┲┳,所以形容起来语言都变得苍白§。笔者就用中规中矩来形容吧◆◎╂。

                  中控显示屏方面●,桑塔纳是顶配才有§,而且是传统的功能行车电脑◆◎╂,基本上只能提供收音机、多媒体、蓝牙电话这几个功能■┯◎。而帝豪为8英寸智能行车电脑触摸屏幕■┯◎,海量应用提供给车主丰富的功能△╀,例如地图导航、音乐播放器等┲╃△◆,可以完全替代智能手机的操作★◆◇┳,带来更便捷的体验△╀。

                  而帝豪就要潮流时尚很多了╀§★◆,尤其是全新帝豪的外观设计动感十足§┳,全新升级的LED大灯非常漂亮§┳★△,前脸、腰线、中网都更加年轻运动△◎╃●●,符合年轻人的口味┲╃△◆。

                  能够做到这样的细致感实际并不容易◆╀■△,只要对比一下桑塔纳就会发现△╀┳,桑塔纳的中控虽然是家族风格╃◎★,但是修改简化过程中◎§┯◎,可以看到留下的很多的空间浪费┲§№,略显随意感╃●◇,主要原因是低配是没有屏幕的◎╂,都是使用通用件来替换使用★§┲╂※,所以中控台看起来比较粗糙┳★,算是一种公版设计吧※┲△◎┯,没什么值得表扬的★◆◇┳。

                  市场是公平的◇┯◎№,消费者也是明智的★§§★◎,凭借自身的实力※△,帝豪正用销量证明着自己价值◆╂◇,╀§★◆。未来※★◇※◆,这对自主、合资的冤家肯定要继续紧张的竞争┯●◇◆,而关于谁更强的命题┯■■,相信也会一直为车友所关注◎┳╃,并一次次在新年等多个聚会场合继续引起广泛争论吧§┳。

                  №★★,§┳★△。